金建铁路首座隧道“梓溪坞1号”顺利贯通：设计时速250公里

据长三角铁路发布，最近几天，津建铁路首座隧道——紫溪坞1号隧道顺利贯通，标志着该铁路建设取得突破性进展。

本站了解到，金建铁路正线隧道22座，总长约21.5公里，其中双线隧道14座，总长约20.3公里，8座单线隧道长约1.2km，占线路总长的32.3%。

伍兹一号隧道长115.9米，为单线隧道隧道穿越剥蚀丘陵，地形起伏较大山上多为第四纪土层覆盖，植被茂盛全隧道为ⅴ级围岩，采用预留核心土法圆形开挖施工

津建铁路位于浙江省西南部，全长64.51公里是一条设计时速250公里的复线铁路线路从既有金华站引出，向北经兰溪，建德市区，在建德站与杭黄高铁相接沿线共设金华，兰溪东，大洋，建德四个车站，其中兰溪东站，大洋站为新建车站

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