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探店智能超豪华轿车全新智己L7,焕新升级有颜有料

历经三年的沉淀与成长,智己已经形成了独特的竞争优势,准备在激烈的市场竞争中一展身手。面对行业的快速变革和消费者的多元化需求,智己针对旗下产品进行了全面的升级。全新智己L7作为此次升级的重磅车型,虽然正式上市时间定于24号,但在此之前,它已经陆续抵达全国门店,为消费者提供了充足的了解和体验机会。今天,我们就来一起看看这辆备受瞩目的新车,是否能够凭借其卓越的产品力和市场竞争力,赢得消费者的青睐。

初见全新智己L7,不难发现新车依旧保留了品牌特殊的家族式设计,车头部分扁平低趴,颇有运动感等等。当然,诸如长度、激光雷达等,还是会让人有不一样的感觉,只是整体变化没有那么明显罢了。事实上,此次全新智己L7的升级更多还是围绕车内部分展开的,诸如智能化、舒适性配置等等。

坐进车内,第一反应就是全新智己L7和智己LS6的内饰有异曲同工之妙。最新的家族式设计,搭配可升降式一体三联屏、YAT巡航型半幅方向盘,带来的第一视角是非常通透、舒适的。而且前排全新设计的座椅也带来更好的包裹性,尤其是主副驾都装配了超长电动腿托,乘坐舒适性更强。

除此之外,前排比较直观的还有手机无线充电,新车的设计更合理利用了空间,而且无线充电也由15W提升至50W,还增加风冷系统,避免手机充电过热等问题。

至于隐藏部分则是全新智己L7将Xavier 升级至英伟达Orin X,算力提升近8倍。再加上全系配备激光雷达,也就是说全新智己L7也可以像智己LS6那样实现高速高架城市NOA、一键AI代驾等功能。

对于这一级别产品来说,后排空间显然更为重要,这也是此次全新智己L7升级的重点之一。坐进新车后排,能够明显感受到非常宽松的头部与腿部空间,而且全新智己L7此次还增加后排座椅坐垫长度,优化座垫倾角,因此第一感觉就更让人惊艳。再结合该车后排同样被配了电动腿托、通风/按摩/加热等诸多奢享配置,足以满足不同身高,不同体型的不同舒适性需求。

在看不见的地方,全新智己L7也不遗余力,最典型的就是它的后桥采用采埃孚AKC后轮转向系统,可实现双向共12°后轮转向角度,无级可调。低车速可提高操控灵活性,高速用车又可以提高行驶稳定性,而且能让这一级别产品拥有A级车的转弯半径,完美兼顾舒适与稳定性。

除此之外,全系智己L7还采用了ZF CDC智能电控阻尼减震器,可以预瞄路况,在10ms的瞬间快速调节悬架阻尼大小,带来更稳定的高级行驶质感。再加上采用了8层Hair-pin扁线+直瀑油冷双重技术加持的定制黑标版高功率镁铝合金电机,全新智己L7属实无可挑剔。

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