昊铂HT、问界M7、宝马X3穿越可可西里无人区,测评三车真实能力
最近,在汽车圈中,有一项汽车测评备受车友们的瞩目,那就是问界M7、宝马X3和昊铂HT三车穿越可可西里无人区的产品实力测试。这三款车在4500米海拔600+km极限续航测试路段中,会接受续航、动力性能、驾乘舒适性等方面的考验,大家一起往下看看它们的表现究竟如何吧?
这一次对三款车的测评更加真实,环境也很严苛。由30秒懂车车评人与两名伙伴分别驾驶昊铂HT、问界M7、宝马X3三台车,从格尔木出发,途经昆仑山山口,可可西里无人区,沱沱河、唐古拉山口,最后会抵达安多县。为的是在全程满油满电,以及没有补给的状况下,着重测试这三款车型在动力、舒适、性能三方面的表现。在面对可可西里无人区如此高海拔、低气温、强风天气环境下,相对任何驱动车型而言,挑战都是非常大的。昊铂HT作为纯电车,硬核挑战宝马X3燃油车以及问界M7增程车,更加证实了昊铂HT纯电车型的超强能力,值得大家的信赖和认可。
先来看一看宝马X3在无人区挑战测试路段中的表现,这款车主要配备的是代号为B48的2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的是8AT变速箱,在高海拔驾驶过程中动力的输出算是稳重。然而由于是燃油驱动的城市SUV车型,在应对高海平状况下,该车行驶在后半段的油耗有显著的升高,平均油耗约14.7L/100km,对比日常功耗大约增大30%-40%,这不难看出在严苛环境下对车辆行驶确实有所影响。
再来看看这款增程式混合动力车型问界M7,这款车整体的综合续航能力和纯电续航能力算是不错的。驾驶者在测试初期运用的是纯电模式,整体舒适性是良好的,但是在应对高海拔、低气温的驾驶环境中,后半部分行程中电量基本耗尽,在切换混动模式后,油耗也有明显的增大,最低电荷状态油耗约15.3L/100km,可以说车辆在应对极端驾驶环境时,性能表现变化很大。
本次穿越可可西里无人区的主角昊铂HT的表现可谓丝毫没有让大家失望,作为纯电车型,在如此高海拔、低气温的严苛环境下,昊铂HT在测试全程一直发挥稳定,游刃有余。这款车最大功率为250KW,最大扭矩达到430N?m的超强动力输出,所配备的超跑级高性能夸克电驱,让该车的电驱功率密度也高达12kW/kg,零百加速仅需6.2秒,在试驾测试中充分展现出了它的硬核产品力。
值得一提的是,昊铂HT不仅性能卓越,舒适性也依然在线,这款车运用的是米兰新奢座舱设计,真正实现了短途舒适,长途驾乘不累。并且在动态发泡工艺的加持下,座椅内部的支撑力很强,再结合上座椅拥有的143度的最大仰角,在整段试驾路途中也更加舒适随心。
本次可可西里无人区挑战赛试驾测试全程共计631公里,昊铂HT、问界M7成功完成挑战,而作为燃油车的宝马X3,在行驶608公里后,因燃油不足,未完成最终测试赛。总体来看,此次无人区高海拔挑战赛中,表现最优的便是昊铂HT纯电车型,向大众充分展示了纯电车型的硬核科技实力。
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