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国产“帕美”将登场?轴距超3米,车长超5米,能干掉小米SU7吗?

就在北京车展举办旗舰,展外同样也有新车消息。领克汽车销售有限公司副总经理陈小飞在社交媒体上表示,领克ZERO即将到来。

领克ZERO原本是2020年北京车展领克首发亮相的纯电概念车,后来在2021年3月更名为极氪 001,归属到极氪旗下。

本次的领克ZERO可能也是由浩瀚架构打造而来,与极氪 001 共享800V平台,可被看为领克版极氪001,预计年中上市,售价区间为20万~30万元。

领克ZERO车身长度有望超过5米,宽度2米左右,轴距3米左右,与极氪001的尺寸相当接近,都属于标准的C级车产品。

领克ZERO与领克07 EM-P有着相似的风格设计,比如Y型的日行灯、分体式贯穿的前大灯组。

侧面来看,领克ZERO的车身非常修长,后车窗及三角窗的设计也与领克07 EM-P看齐。细节上,领克ZERO使用了纯电车流行的隐藏式门把手。

领克ZERO采用了与领克07EM-P相似的尾灯设计,很有辨识度,而且溜背造型的车尾看上去相当动感,同时可能会有与小米SU7同款的可升降后扰流板。

内饰方面,领克ZERO采用三幅式方向盘,嵌入式条状全液晶仪表盘以及悬浮式中控大屏,预计将搭载自研E05芯片、魅族车机等配置。

温暖点评

既然有了极氪001,为何还要领克ZERO,有可能是吉利要追回被小米SU7夺走的市场,所以在产品力方面,领克Zero不仅会有国产新能源的基操,配备CDC电磁悬架,双腔空悬什么的,同时还会配备轮边电驱、后轮转向的硬件。具体怎么超越小米SU7,就看领克Zero的年中发布吧。

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