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车企库存明显增加,价格大战再启?

燕姐飙车原创

“新新势力”小米汽车来势汹汹,其主要优势在小米生态,而且小米和比亚迪、华为一样,销售网点多多。

汽车营销专家张建业表示,中国的电动汽车巿场主要在一二线城市,客户和汽车厂家还是依赖政策扶持,即直接获得车辆牌照和免征车辆购置税,以及生产厂家获得税收返还。这几年产能快速增长,车价持续下跌,已经造成生产企业严重亏损和现金损失,比如自由现金流下降等。

他表示,从去年四季度开始,整个汽车行业的资金周转困难,库存明显增加。像特斯拉的库存已经在15天以上。这次小米汽车上市,他认为对电动汽车总量增长不会有太多拉动,主要还是在现有的存量市场分蛋糕。另外,从比亚迪一季度纯电汽车销量环比下降,可以预估今年新能源市场形势更为严峻。

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